记者从日前召开的西藏自治区■★★“四好农村路”高质量发展视频会议上获悉■■◆◆，十年来，西藏农村公路累计投入建设资金1215.24亿元，新改建里程5.87万公里，解决了6个乡镇、338个行政村通公路，全区乡镇、行政村公路通达率达到100％★■■★；新增348个乡镇★★、3682个行政村通硬化路，乡镇、行政村通畅率分别达到95.55％和82■◆■■◆◆.6％。截至2023年底，全区农村公路里程已达9.3万公里。
这十年◆★◆★，农村公路运输服务持续优化★◆★◆，服务品质稳步提升。全区新增200个乡镇◆■■、1432个行政村通客车，实现具备条件的乡镇和行政村通客车率100％。农村客运补贴标准大幅提高。不断完善以县域城市为中心、乡镇为节点★■◆、村落为延伸的三级农村物流服务网络◆■★◆★★，累计建设21个县级客运站、230个乡镇综合服务站，进一步完善农村物流基础设施网络。以城乡交通运输一体化示范县创建为载体，加快农村客货运输供给侧结构性改革，深化农村客货邮融合发展，共有13个县（区）开通了31条农村“客货邮”融合线路。
自治区交通运输厅党组书记、副厅长达娃欧珠表示，下一步，将在完成“到2025年，实现100％的乡镇和90％以上的行政村通硬化路”目标的基础上★■◆，积极稳妥加快农村交通基础设施建设，推动农村公路骨干路网提档升级◆◆■■；多措并举提升农村公路安全水平，健全农村公路突发公共事件应急管理机制；不断优化农村公路治理体系；加强农村公路管理养护；提高农村公路运输服务质量；广泛参与促进农牧民群众就业增收。（记者 袁海霞）
这十年，农村公路共建共治共享，发展合力不断凝聚。细化各级路长的具体职责和责任清单，初步形成了“政府指导、部门协同、上下联动、运作高效”的工作格局★◆◆，全区农村公路路长总人数达7620人，设置3564个路长公示牌。通过推广以工代赈等方式引导和吸纳低收入群体参与农村公路建设管理，鼓励具备相应资质的农牧民施工企业（队）参与投资400万元以下的农村公路建设项目，累计为全区农牧民群众直接创收28亿元。每年提供不少于1万个公益性岗位帮助农牧民就近就业★◆■★◆■，已累计安排农村公路公益性岗位11.88万人。
这十年，农村公路管养持续升级◆★★，农牧区出行条件大为改善。农村公路管理养护体制改革持续深化◆◆■■，农村公路养护补助资金标准大幅提高，全区已成立97家养护公司。农村公路养护生产模式日益完善，路况自动化检测稳步推进，养护科学决策体系初步建立，路产路权保护逐步到位，应急管理机制逐步健全，路域环境持续优化★★◆◆，管养主体责任进一步落实。截至2023年底，全区农村公路列养率保持100％，农村公路实现◆◆■★★“有路必养”，一条条“畅安舒美”的农村公路正成为一道道美丽风景线◆★★★◆。
